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除灰系統(tǒng)管道彎頭概況

通過對包頭第二熱電廠除灰管道彎頭內(nèi)側(cè)磨損的原因分析，說明了由于彎頭自身的收縮擴散作用和渦流形成的影響，是造成彎頭內(nèi)側(cè)磨損大于外側(cè)磨損的主要因素。

包頭第二熱電廠除灰管道近兩年多次發(fā)生彎頭因內(nèi)側(cè)(壓縮面)磨損嚴(yán)重而造成漏泄的現(xiàn)象。按常規(guī)經(jīng)驗與設(shè)計，通常是考慮管道彎頭的外側(cè)(拉伸面)磨損較快，予先補強。而包頭第二熱電廠新廠1988年投產(chǎn)的除灰管道磨損情況卻出現(xiàn)了相反的狀況，同樣的除灰管道，為何彎頭內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，而外側(cè)卻磨損相對較輕。

除灰系統(tǒng)概況

目前，包頭第二熱電廠新廠除灰系統(tǒng)運行方式采用灰、渣分除方式。即:
灰渣→渣泵緩沖池→排渣泵→老灰場。
灰漿→灰漿緩沖池→灰漿泵→濃縮池→排漿泵→新灰場。

設(shè)備性能如下:

名稱	流量(t/h)	揚程(m)	轉(zhuǎn)速(rpm)	配用功率(kw)	出口管徑(mm)	調(diào)節(jié)方式	備注
排渣泵	1029	80	980	460	ф325	出口閥門	門微開實際配用馬達310kw
灰漿泵	400	47	1470	115	ф325	出口閥門	門微開
排漿泵	300	92	980	250	ф325	不節(jié)流	門全開

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