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我有一遭被人問及：“既然平常的鋼管不符合要求，那為何不使之更厚些呢？”此一問題碰觸到了問題的核心實(shí)質(zhì)點(diǎn)。從進(jìn)行演繹推理的視角來看，我們所面臨的并非單純的厚度方面的問題，而是材料屬性在代際這個(gè)時(shí)段存在的差別。來讓我們把煤矸石漿對(duì)管道會(huì)形成的損害予以剖析拆解呀：

最先出現(xiàn)的，是磨粒磨損。煤矸石里頭的石英以及長(zhǎng)石等礦物，它們的莫氏硬度常常能達(dá)到7級(jí)，較之普通碳鋼而言（大概是5級(jí)）要高很多。在它們以高速狀態(tài)撞擊管壁情形下，就好像是用銼刀持續(xù)不斷地銼削金屬一樣。

其次，存在著沖蝕與腐蝕的協(xié)同作用，漿體里的水分常常呈現(xiàn)為弱酸性或者弱堿性，在磨粒把金屬保護(hù)膜刮除掉之際，腐蝕便趁機(jī)而入，這種“1+1>2”的破壞效應(yīng)，可使普通鋼材的壽命大幅縮減。

第三、是局部會(huì)出現(xiàn)湍流沖擊，于管道彎頭、三通等這些部位，漿體的流向會(huì)發(fā)生突變，進(jìn)而形成強(qiáng)烈的局部渦流，倘若把此情形比作高壓水槍定點(diǎn)沖擊，那么會(huì)致使管壁承受極高的應(yīng)力集中，最終導(dǎo)致局部快速穿孔。

多種因素相互疊加，致使普通鋼管于輸送煤矸石漿之際，差不多注定會(huì)成為“短命鬼”。

陶瓷復(fù)合鋼管，一種“以剛克剛”的解決方案

那么，哪里才是出路所在呢？我們不妨返回到問題起始之處：由于漿體自身是塊兒“硬骨頭”，為啥不選取更硬的“牙齒”去對(duì)其進(jìn)行咀嚼呢？陶瓷復(fù)合鋼管正是基于這樣一種既樸素又深刻的哲學(xué)思辨——憑借物理性質(zhì)層面的“硬”，來抗衡磨損維度的“強(qiáng)”。

這種管道內(nèi)部結(jié)構(gòu)，不是單純涂層，是經(jīng)自蔓延高溫合成技術(shù)（SHS）生成的，那便是剛玉陶瓷層，這層陶瓷主要成分是α-Al?O?，它的莫氏硬度高達(dá)9級(jí)，且僅次金剛石，這層陶瓷厚度一般在3到8毫米間，可形成堅(jiān)不可摧的屏障。

防磨的原理是，當(dāng)煤矸石顆粒跟堅(jiān)硬的陶瓷表面產(chǎn)生撞擊的時(shí)候，力的作用點(diǎn)聚集在極小的接觸面上，由于顆粒自身應(yīng)力超出其斷裂強(qiáng)度，所以顆粒不是破碎就是彈開，處在這種情況下陶瓷層近乎于“紋絲不動(dòng)”。這樣一來從根本上把磨損的力學(xué)機(jī)制通過從“金屬被切削”的情況轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦w粒自毀”的情況得以改變。

關(guān)鍵數(shù)據(jù)，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室模擬測(cè)試，在相同的工況之下，也就是漿體流速、濃度、顆粒粒徑保持一致的情況，陶瓷復(fù)合鋼管的耐磨損壽命，是普通16Mn鋼管的5至8倍，甚至還要更高。在一些處于極端工況的礦山現(xiàn)場(chǎng)，它已經(jīng)達(dá)成連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，時(shí)間超過5年，而且沒有明顯的內(nèi)襯磨損。

它如何改變你的輸送系統(tǒng)？

你或許會(huì)思索：“陶瓷這般堅(jiān)硬，管子是否極為易碎？安裝可是會(huì)相當(dāng)繁雜？”這些疑問問得極為恰當(dāng)，而這也恰恰恰是工程師們?cè)缇鸵讶凰伎歼^的。

其秘密在于它是“復(fù)合”的陶瓷復(fù)合鋼管，它有著像鋼管一樣的外殼（常見為20#無縫鋼管），這確保了良好的機(jī)械強(qiáng)度與可焊接性，并且其內(nèi)部緊貼著一層陶瓷內(nèi)襯，這種結(jié)構(gòu)達(dá)成了。

實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度跟高耐磨的統(tǒng)一，其方式是外鋼內(nèi)陶，鋼能提供韌性支撐，陶可提供硬質(zhì)屏障，二者相互取長(zhǎng)補(bǔ)短。

具備可焊接安裝特性：管道兩個(gè)端頭處留出了 20 至 30 毫米的鋼制接口，于現(xiàn)場(chǎng)能夠直接運(yùn)用普通焊條來實(shí)施對(duì)接焊，其施工效率跟普通鋼管沒什么差別。你既不需要特殊設(shè)備，也不需要進(jìn)行復(fù)雜程度高的膠粘或者法蘭連接。

耐溫方面與抗沖擊達(dá)成平衡，陶瓷層跟鋼管之間借由冶金結(jié)合或者械鎖緊，結(jié)合強(qiáng)度頗高，它能夠忍受 400℃ 以內(nèi)的溫差變動(dòng)，并且能夠抵御一定程度的機(jī)械沖擊，規(guī)避了純陶瓷管容易破碎的短處。

從“磨損治理”到“價(jià)值重構(gòu)”

目前，將我們的視角從一根管子那兒，轉(zhuǎn)移回整體的煤矸石漿體輸送系統(tǒng)。引入陶瓷復(fù)合鋼管，所帶來的不單單是壽命得以延長(zhǎng)，更是一回成本還有效率的理性重新構(gòu)建。

傳統(tǒng)鋼管每半年或者一年就必須要進(jìn)行更換或者修補(bǔ)，而每次停工都極有可能造成數(shù)十萬元額度的產(chǎn)量損失，陶瓷復(fù)合鋼管致使換管周期被延長(zhǎng)到3至5年，這就意味著有著更高的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率以及更穩(wěn)定的生產(chǎn)節(jié)奏，停機(jī)時(shí)間大幅減少。

隨著維護(hù)成本呈指數(shù)級(jí)下降的態(tài)勢(shì)，你已無需頻繁投入人力去做補(bǔ)焊、貼耐磨膠以及檢查漏點(diǎn)這些工作了，維護(hù)人員能從“救火隊(duì)員”的角色轉(zhuǎn)變?yōu)樯頌椤把矙z員”，進(jìn)而著重去關(guān)注更具價(jià)值的工作。

從安全風(fēng)險(xiǎn)的源頭開始進(jìn)行控制，管道一旦發(fā)生泄漏，不但會(huì)造成物料出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，而且更有可能引發(fā)環(huán)保方面的事故，或者對(duì)人身造成傷害。陶瓷復(fù)合鋼管憑借著極高的可靠性，把出現(xiàn)這般風(fēng)險(xiǎn)的可能性降低到最低的程度，進(jìn)而為安全生產(chǎn)構(gòu)建起一道堅(jiān)實(shí)無比的物理屏障。

寫在最后：一次理性的選擇

一條管道，因磨損而泄漏著，我當(dāng)時(shí)站在它的旁邊，泥漿在地面上蔓延開來，我看著這一幕，工人在一旁抱怨著又要加班搶修，我聽到了這些。就在那一刻，我意識(shí)到，在工業(yè)這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，許多本來好像“不可能避免”的損耗情況，實(shí)際上是源自于材料選擇方面的認(rèn)知存在局限。我們一直習(xí)慣在已經(jīng)有的材料庫里徘徊，卻把那些能夠?yàn)殛惻f問題去給出新方案的材料革新給忽略掉了。

選陶瓷復(fù)合鋼管，不是個(gè)簡(jiǎn)單采購(gòu)決定，是對(duì)磨損問題底層邏輯的一回應(yīng)對(duì)付。它借物理定律客觀上的優(yōu)勢(shì)，替換了人工維護(hù)主觀方面的辛勞。煤矸石漿又在管道里頭轟隆隆奔騰起來時(shí)，你聽到的不會(huì)再是管壁被損耗的那種哀喚，而是運(yùn)轉(zhuǎn)能保持穩(wěn)定、具備安全、具有高效的長(zhǎng)久聲響。這就是我給你勾勒的，一根管道所能夠達(dá)成的對(duì)未來的承載情況。