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痛點(diǎn)：誰(shuí)在輸送中“流血”

可供新能源電池使用的碳酸鋰，被視作其“血液”一般的存在。然而，碳酸鋰所形成的干粉以及漿料，卻是會(huì)對(duì)管道造成損害的“鐵銹殺手”。

你去詢問(wèn)車間里經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，他就會(huì)跟你講述，那種平常見到的普通三通，在經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的使用之后就會(huì)被磨穿，出現(xiàn)漏料的情況，進(jìn)而導(dǎo)致停機(jī)，然后就得更換管道，如此一來(lái)成本就如同雪球在不斷滾動(dòng)一般持續(xù)增加。

核心所在的問(wèn)題，隱匿于微觀的世界當(dāng)中。碳酸鋰顆粒具備高的硬度數(shù)值，其棱邊呈現(xiàn)出尖銳的狀態(tài)。于彎頭、三通這類轉(zhuǎn)向的部位之處，高速的撞擊情形猶如砂紙進(jìn)行打磨一般。金屬的管壁哪怕厚度再大，也無(wú)法承受日益重復(fù)的“切削”行為。

解法：陶瓷的“鎧甲”

耐磨陶瓷三通，不是新技術(shù)。但用在碳酸鋰場(chǎng)景，門道很深。

關(guān)鍵要點(diǎn)其一為，內(nèi)襯材料，并非所有被稱作陶瓷的都可稱為“耐磨”，氧化鋁的含量務(wù)必大于或等于百分之九十二，其硬度要達(dá)到莫氏九級(jí)，僅僅僅次于金剛石，普通的陶瓷呢，一碰到就會(huì)破碎。

關(guān)鍵點(diǎn)二是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，干粉進(jìn)行輸送時(shí)，氣流會(huì)攜帶顆粒形成“束流”狀，傳統(tǒng)陶瓷片采用平面貼合方式，顆粒直接撞擊接縫，因應(yīng)力集中致使脫落。

一種方案是，采用燕尾槽式來(lái)進(jìn)行嵌入式安裝，陶瓷片會(huì)如同榫卯那般咬合于金屬基體內(nèi)，沖擊力會(huì)分散至整個(gè)基體，并非集中于單點(diǎn)。

干粉與漿料：兩個(gè)世界

碳酸鋰形態(tài)不同，磨損機(jī)理天差地別。

干粉進(jìn)行輸送時(shí)，其流速處于高值范圍（20 - 30m/s）內(nèi)，顆粒對(duì)管壁的作用以“犁削”為主，磨損最為嚴(yán)重的區(qū)域乃是三通轉(zhuǎn)向處的外弧面，針對(duì)此的對(duì)應(yīng)策略為，將該區(qū)域的陶瓷厚度增加至15mm，而其余部位的陶瓷厚度為10mm。

對(duì)于漿料輸送而言，存在這樣的情況，即液體帶著顆粒，呈現(xiàn)出“沖蝕”的表現(xiàn)。倘若PH值偏向堿性，那么金屬就容易被腐蝕，而陶瓷具備耐酸堿且不發(fā)生反應(yīng)的特性。其中的關(guān)鍵點(diǎn)在于密封性。一旦漿料滲入到陶瓷的縫隙之中，就會(huì)從內(nèi)部將陶瓷片頂開。所以，陶瓷之間的縫隙一定要填充耐腐蝕膠泥，待其固化之后形成一個(gè)整體。

實(shí)測(cè)：數(shù)字不說(shuō)謊

，原本使用的是16Mn鋼材質(zhì)的三通，其使用期限為3個(gè)月。

更換耐磨陶瓷三通后：

持續(xù)運(yùn)行十個(gè)月，將其拆卸下來(lái)作檢查，內(nèi)壁磨損的深度僅僅是零點(diǎn)三毫米，而陶瓷的總厚度為十二毫米。

預(yù)測(cè)壽命：不低于5年。

另外獲取的收益是，內(nèi)部壁面的摩擦系數(shù)有所降低，輸送時(shí)的壓力出現(xiàn)下降，這種下降幅度為8%，并且電耗也跟著減少了。

選型：三步避坑

1. 察觀工作狀況：去明確究竟是干粉狀態(tài)（通過(guò)氣力進(jìn)行輸送的方式為主），還是漿料狀態(tài)（依靠泵送的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)）。要是處于前者存在的那種情況，就要挑選具備高硬度特性的陶瓷材質(zhì)，而要是屬于后者出現(xiàn)的狀況，那就得額外增添密封方面的處理舉措。

2. 參考接口的樣式，像法蘭、卡箍以及焊接方式，都一定要跟現(xiàn)有的管路相互適配才行。不然的話，安裝時(shí)所產(chǎn)生的成本就會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出材料費(fèi)用了。

3. 看廠家，要求給出落球沖擊試驗(yàn)報(bào)告，此報(bào)告用于檢驗(yàn)陶瓷的抗沖擊性，還要提供現(xiàn)場(chǎng)案例。那些僅僅提及“耐磨”卻不給出數(shù)據(jù)的，直接予以通過(guò)。

未來(lái)：從“更換”到“免維護(hù)”

行業(yè)趨勢(shì)變了。不是壞了再換，而是設(shè)計(jì)時(shí)就把磨損算進(jìn)去。

具備耐磨特性的陶瓷三通，正處在從被視作“易損件”朝著作為“結(jié)構(gòu)件”轉(zhuǎn)變的進(jìn)程之中，與陶瓷彎頭、陶瓷直管相搭配，從而構(gòu)建成一整套具備耐磨性能的管路，其最終所要達(dá)成的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)三年無(wú)需進(jìn)行維護(hù)。

碳酸鋰產(chǎn)線方面，停機(jī)一小時(shí)，損失是以萬(wàn)來(lái)計(jì)算的，這筆賬，那些算清楚的人，早就已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)了。